Odborníci na elektrické bicykle: „E-bike nie je babeta, musíte aktívne ťahať.“

Ľuďom dávajú väčšiu slobodu pohybu, možnosť prejsť dlhšiu a náročnejšiu trasu, na ktorú by si bez pohonu netrúfli. Umožňujú vidieť a objaviť viac a pritom sa fyzicky nezničiť. Sú vyhľadávané aj medzi staršou generáciou, či medzi tými, ktorí nie sú v dobrej fyzickej kondícii a na klasickom bicykli by nevládali. Populárnymi ich robí aj ich celková dostupnosť na trhu a prijateľné ceny.

Na tému e-bicyklov sme sa rozprávali s odborníkmi z predajne Velosvet, ktorá na trhu pôsobí viac ako 22 rokov. Od začiatku sídli v budove v centre Prievidze. Z malej predajne na prízemí sa za dve desaťročia rozrástla na dvojpodlažnú prevádzku so stovkami bicyklov, tisíckami náhradných dielov, doplnkov a profesionálnym servisom pre všetky typy bicyklov. Na čele rodinnej firmy stojí od jej založenia bývalý reprezentant v horskej cyklistike Peter Herman. „Ľudia chcú objaviť viac, tráviť dlhšiu dobu na bicykli, prejsť náročnejšiu trasu. Chcú si rozširovať obzory a ísť za hranice svojich limitov a fyzických možností, preto sú elektrické bicykle také populárne,“ hovorí Peter Herman. Kým v minulosti predaj klasických bicyklov nad elektrickými značne prevyšoval, aktuálne sa predaj pohybuje približne pol na pol.

Vďaka pomoci motora je vekový limit elektrocyklistov neobmedzený. Potvrdzuje to aj bývalý profesionálny cyklista, dnes špecialista predaja Velosvet-u Lukáš Gebrlín: „Najstarší zákazník má takmer 80 rokov. Udržiava sa vo forme a trikrát do týždňa vyjde vďaka e-biku na vrch Štyri chotáre. Ďalší rekordér je 65 ročný pán, ktorý na elektrobicykli za dva roky najazdil viac ako 40 000 kilometrov.“ V prvých rokoch si bicykle s pohonom kupovali najmä starší zákazníci, veková hranica sa však stále znižuje. Často prichádzajú aktívni ľudia v strednom až mladom veku. Uvedomujú si, že z jazdy prídu oddýchnutí a s úsmevom, nie vyšťavení, majú z pohybu väčšiu radosť a viac vládzu. Peter zároveň dodáva, že nie je pravda mýtus, podľa ktorého si elektrické bicykle kupujú najmä ľudia, ktorí nevládzu: „E-bike nie je babeta, zadarmo vás voziť nebude. Čo vy do toho dáte, to vám vďaka pohonu dvoj, troj alebo päťnásobne vráti. Musíte však aktívne ťahať, motor vám pomôže podľa stupňa, ktorý si zvolíte. Ak chcete, viete sa na elektrickom bicykli dorobiť viac ako na klasickom. Jednoducho nemáte limity, preto sú tieto zariadenia vyhľadávane aj profesionálnymi športovcami.“ Lukáš si spomína na zákazníka, ktorý vďaka elektrickému bicyklu výrazne schudol a zmenil svoj život: „Na začiatku mal asi 120 kilogramov, na klasický bicykel si netrúfol, preto si kúpil e-bike. Za dva roky prišiel vďaka nemu ľahší o tretinu svojej pôvodnej hmotnosti.“

Štandardná rýchlosť, ktorou elektrobicykle idú, je 25 kilometrov za hodinu. Počas jazdy si môžete zvoliť rôzne stupne motorovej pomoci. Ovládate ich jednoducho – pomocou dvoch tlačidiel umiestnených na riadidlách. Ak si nezapnete žiadny pohon, šliapete ako na normálnom bicykli bez pomoci. O výdrži batérie viac povedal Lukáš: „O presnom čase je ťažké hovoriť, vplýva naň množstvo faktorov. Na jej výdrž má veľký vplyv tzv. frekvenčné ťahanie. Keď človek ťahá s malou frekvenciou, motor sa viac trápi a baterka sa mína rýchlejšie. Naopak, väčšia frekvencia ťahania motoru pomáha a baterka sa míňa menej.“ Pri výbere elektrobiku je podstatný účel, na ktorý ho budete využívať. Iné požiadavky sa kladú na dochádzanie do práce a iné na športovú jazdu v lese. Údržba e-biku je veľmi podobná údržbe klasického bicykla. Plus z času na čas je potrebné venovať pozornosť elektrickým súčiastkam, s čím vám vedia pomôcť v servise.

Velosvet ako jediná predajňa v Prievidzi ponúka bicykle a vybavenie značky Specialized, na ktorej jazdí aj najúspešnejší slovenský cyklista Peter Sagan, ktorý získal zelené tričko vo svojich prvých piatich účastiach na Tour de France. „Začiatok pandémie Covid-19 bol neistý, ale nám sa vyplatil. Predajňa bola dobre zásobená bicyklami a keď iné prevádzky hlásili výpadky, my sme mali zákazníkom vždy čo ponúknuť,“ ozrejmuje Peter. Aj aktuálne sú veľmi dobre zásobení a vďaka spolupráci so značkou Specialized, ktorá celosvetovo znížila ceny o 20 a viac percent, je kúpa výhodnejšia. Pre zvýšenie komfortu jazdy, prevenciu zranení a zlepšenie výkonu ponúkajú, taktiež ako jediní v Prievidzi, službu Retül Fit – presné nastavenie bicykla vďaka 3D systému Retül. Ten sníma pohyb klienta na trenažéri a poskytne technikovi dáta, vďaka ktorým vám špecialisti z predajne bicykel nastavia presnejšie a vhodnejšie pre vaše potreby. Spoločnosť podporuje amatérskych cyklistov združených vo Velosvet cycling team. Tím tvoria deti i dospelí, ktorí s ich podporou pretekajú na súťažiach a na konte majú viaceré víťazstvá na celoslovenskej úrovni. Každoročne počas leta podporujú organizovanie detského tábora Summer bike camp, inak tomu nebude ani tento rok.

 Možno si niektorí myslia, že kúpa bicykla je čisto pánska záležitosť – zákazníci síce s úsmevom hovoria, že ich predajňa je ako pánske hračkárstvo – no i medzi ženami je cyklistika populárna. „Často nás navštevujú partnerské dvojice. Muž si kúpi bicykel bez pohonu, žena s pohonom, pretože chcú spolu tráviť viac času a prejsť rovnako dlhú trasu a vďaka e-biku je to reálne,“  dodáva na záver majiteľ Velosvet-u Peter Herman.

Text: codnes.sk Foto: codnes.sk, Specialized, Velosvet